به گزارش پایگاه خبری«گروه نمایندگیهای سیاسی» به نقل از ایران جیب ، بنز مانند خودروسازان دیگر سال سختی در آمریکا و اروپا داشت. فروش این شرکت در آمریکا 6.3 درصد و در اروپا 2.3 درصد کاهش داشت. اما این شرکت با کمک رشد یازده درصدی فروش در چین توانست به رکورد تازه‌ای در فروش دست یابد.
فروش مدل S، لوکس‌ترین مدل این کارخانه، در سال 2018 دوازده درصد نسبت به سال قبل بیشتر شد. سهم مدل‌های کوچک‌تر بنز حدود 25 درصد کل فروش کارخانه بود و یک سوم مشتریان بنز مدل‌های شاسی‌بلند این کارخانه را انتخاب کردند.
رشد فروش ب‌ام‌و در سال 2018 دو برابر بنز بود و 1.8 درصد نسبت به سال 2017 بیشتر بود. اما این افزایش برای سبقت گرفتن از بنز کافی نبود و در پایان سال ب‌ام‌و با دو میلیون 125 هزار دستگاه فروش به مقام دوم رسید.
ب‌ام‌و در رقابت با بنز به طور کامل بازنده نبود. گروه خودروسازی ب‌ام‌و که رولزرویس و مینی را هم شامل می‌شود سال گذشته دو میلیون 490 هزار دستگاه فروش داشت. در حالی که مجموع فروش مرسدس-بنز و اسمارت، خودروساز دیگر گروه دایملر، دو میلیون 440 هزار دستگاه بود.
جایگاه سوم در جدول پرفروش‌ترین خودروسازان لوکس جهان به آئودی رسید. فروش این کارخانه سال گذشته 3.5 درصد کاهش یافت و به یک میلیون و 870 هزار دستگاه رسید.
تسلا، سازنده خودروهای لوکس الکتریکی سال گذشته 245 هزار دستگاه ماشین فروخت. با اینکه فاصله فروش این شرکت با رقیبان آلمانی‌اش زیاد است، اما با افول موتورهای درون‌سوز و فراگیر شدن ماشین‌های الکتریکی، فرصتی فراهم شده تا شاید این شرکت بتواند در آینده برتری سه خودروساز آلمانی را به چالش بکشد.