ب ام و همزمان با معرفی نسل جدید سری۷ مدل ۲۰۲۳ از مدل آی۷ که نسخه الکتریکی همین کلاس محسوب می شود نیز رونمایی کرده است.

یکی از مهمترین تغییراتی که سری۷ همراه خود معرفی می کند، شکل کاملا متفاوت دماغه و جزئیات آن است که به جرات می توان گفت هیچکس حتی تصور چنین رویکردی را برای طراحی سری۷ نداشت!

در رابطه با کابین نیز که تصاویر همه چیز را به خوبی نمایش داده اند، اینجا ب ام و از جدیدترین فناوری ها و بالاترین کیفیت مواد اولیه استفاده کرده است. نمایشگر متحرک(جمع شونده روی سقف) ۳۱ اینچی با کیفیت ۸K برای ردیف عقب نیز از مواردی است که بسیار مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفته است. همچنین یک نمایشگر ویژه تنظیمات به نحو خلاقانه ای روی قسمت داخلی درب های ردیف عقب جانمایی شده که دسترسی تنظیم صندلی ها، شیشه، سیستم تهویه و همچنین سیستم سرگرمی را در اختیار سرنشین قرار می دهد.

در بخش پیشرانه دو گزینه پیش روی مشتریان قرار می گیرد: نمونه ۳ لیتری توربوشارژ و همچنین نمونه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توربودوقلو. هر دو پیشرانه در هماهنگی با سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی کار می کنند.

مدل آی۷ نیز که از دو موتور الکتریکی با مجموع خروجی ۵۳۶ اسب بخار و گشتاور ۷۴۴ پوندفوت استفاده می کند. برد حرکتی این مدل حدود ۴۸۲ کیلومتر محاسبه شده است

تمام مدل های سری۷ به سیستم تعلیق تطبیقی به عنوان آپشن استاندارد مجهز هستند و ساختار فناورانه کنترل الکترونیکی کمک فنرها نیز بروزرسانی های مهمی را پشت سر گذاشته تا تجربه ای کم نظیر از حضور در کابین سری۷ را برای سرنشین ها به همراه داشته باشد.

بخش مهمی از اطلاعات فنی این محصولات هنوز بطور دقیق مورد تایید قرار نگرفته است.

همچنین در آینده اطلاعات مربوط به نسخه M سری۷ منتشر می شود که قدرتمندترین اعضا این خانواده خواهند بود.

عصر ایران

روابط عمومی گروه نمایندگی های سیاسی